শিল্প খবর
বাড়ি / খবর / শিল্প খবর / ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল সিস্টেমে প্রযুক্তিগত উৎকর্ষ

ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল সিস্টেমে প্রযুক্তিগত উৎকর্ষ

জাহাজ নির্মাণ এবং অফশোর তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানের উচ্চ-বাঁধা পরিবেশে, বৈদ্যুতিক অবকাঠামোর অখণ্ডতা আলোচনার যোগ্য নয়। আ ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল চরম তাপীয় ওঠানামা, যান্ত্রিক চাপ এবং রাসায়নিক এক্সপোজার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা মেরিটাইম সেফটি ইঞ্জিনিয়ারিং এর চূড়ার প্রতিনিধিত্ব করে। আমেরিকান ব্যুরো অফ শিপিং (ABS) এবং ব্যুরো ভেরিটাস (BV) থেকে এই সার্টিফিকেশনগুলি নিশ্চিত করে যে তারটি অগ্নি নিরাপত্তা, কম বিষাক্ততা এবং কাঠামোগত স্থায়িত্বের জন্য কঠোর আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে৷ এই নির্দেশিকাটি একটি প্রকৌশলী-স্তরের বিশ্লেষণ প্রদান করে যে কেন এই বৈশিষ্ট্যগুলি আধুনিক ফ্লিট অপারেশন এবং অফশোর প্ল্যাটফর্মের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

1. সার্টিফিকেশন স্ট্যান্ডার্ড বোঝা: ABS বনাম BV কমপ্লায়েন্স

যদিও ABS এবং BV উভয়ই ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ ক্লাসিফিকেশন সোসাইটিজ (IACS) এর অন্তর্গত, তারা সামুদ্রিক বৈদ্যুতিকগুলির জন্য সামান্য ভিন্ন পরীক্ষার পদ্ধতির উপর জোর দেয়। ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল নিরোধক এবং জ্যাকেটিং উপকরণগুলি লবণাক্ত-ভারী বায়ুমণ্ডলে স্থিতিশীল থাকে তা নিশ্চিত করতে টাইপ অনুমোদন এবং রুটিন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে। যদিও ABS প্রায়ই উত্তর আমেরিকা এবং বৈশ্বিক অফশোর ড্রিলিং স্ট্যান্ডার্ডগুলিতে ফোকাস করে, ইউরোপীয় সামুদ্রিক প্রকল্পগুলির জন্য BV প্রায়শই পছন্দ করা হয়। এই আঞ্চলিক পছন্দগুলি সত্ত্বেও, মূল প্রয়োজনীয়তা একই থাকে: তারের অবশ্যই বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে হবে এমনকি যখন নিমজ্জিত বা লবণ স্প্রে এর সংস্পর্শে আসে।

মানদণ্ড ABS সার্টিফিকেশন ফোকাস BV সার্টিফিকেশন ফোকাস
প্রাথমিক এখতিয়ার গ্লোবাল / উত্তর আমেরিকান অফশোর ইউরোপীয় / আন্তর্জাতিক শিপিং
পরীক্ষার ভিত্তি IEEE 1580 / UL 1309 IEC 60092 সিরিজ
কর্মক্ষমতা যাচাই কঠোর ধরনের অনুমোদন (TA) ম্যানুফ্যাকচারিং সার্ভে এবং TA

2. অ্যাডভান্সড মেটেরিয়াল সায়েন্স: ফ্লেম রিটার্ডেন্সি এবং কম স্মোক

সীমিত জাহাজের জায়গায়, ধোঁয়া নিঃশ্বাস নেওয়া এবং আগুন ছড়িয়ে পড়া জরুরি সময়ে প্রাথমিক হুমকি। ক শিখা retardant সামুদ্রিক তারের হ্যালোজেন-ফ্রি ফ্লেম রিটার্ডেন্ট (HFFR) যৌগ ব্যবহার করে প্রকৌশলী করা হয়। এই উপকরণগুলি আদর্শ শিল্প তারের থেকে আলাদা কারণ তারা পোড়ালে হাইড্রোজেন ক্লোরাইডের মতো বিষাক্ত হ্যালোজেন গ্যাস নির্গত করে না। উপরন্তু, জাহাজ নির্মাণের জন্য LSZH সামুদ্রিক তারের (লো স্মোক জিরো হ্যালোজেন) অগ্নিকাণ্ডের সময় ক্রু সরিয়ে নেওয়ার জন্য সর্বাধিক দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে। যদিও স্ট্যান্ডার্ড PVC কেবলগুলি মৌলিক অগ্নি প্রতিরোধের অফার করতে পারে, HFFR/LSZH তারগুলিকে IEC 60332-3-22 ক্যাটাগরি A স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে পরীক্ষা করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যে তারের চলার সময় শিখাটি ছড়িয়ে না পড়ে।

উপাদান সম্পত্তি স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল কেবল (পিভিসি) জাহাজ নির্মাণের জন্য LSZH সামুদ্রিক তারের
শিখা প্রচার উচ্চ; দাহ্য ড্রিপস স্ব-নির্বাপক; কোন প্রচার
ধোঁয়ার ঘনত্ব ঘন, অস্বচ্ছ ধোঁয়া ন্যূনতম, স্বচ্ছ ধোঁয়া
বিষাক্ততা (হ্যালোজেন) উচ্চ এইচসিএল নির্গমন জিরো হ্যালোজেন; অ ক্ষয়কারী

3. বিশেষ সমাধান: কাদা প্রতিরোধ এবং যান্ত্রিক আর্মারিং

অফশোর ড্রিলিং রিগগুলি ড্রিলিং তরল এবং হাইড্রোকার্বন-ভিত্তিক কাদা দিয়ে পরিপূর্ণ পরিবেশে কাজ করে। ক কাদা প্রতিরোধী অফশোর তারের একটি বিশেষ বাইরের আবরণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সাধারণত NEK 606 মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যা রাসায়নিকগুলিকে অন্তরণে প্রবেশ করতে এবং শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করতে বাধা দেয়। তুলনা করার সময় কাদা প্রতিরোধী বনাম স্ট্যান্ডার্ড সামুদ্রিক তারের , কাদা-প্রতিরোধী বৈকল্পিকটি তার কাঠামোগত দীর্ঘায়ু প্রমাণ করতে কয়েক সপ্তাহ ধরে তেল-বার্ধক্য পরীক্ষা করে। শারীরিক সুরক্ষার জন্য, এই তারগুলি প্রায়ই একটি অন্তর্ভুক্ত করে টিন করা তামার তারের বিনুনিযুক্ত সামুদ্রিক তার বর্ম, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্টারফারেন্স (ইএমআই) শিল্ডিংয়ের পাশাপাশি বেয়ার কপারের তুলনায় উচ্চতর জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

মূল কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য:

  • হাই-টেনাসিটি আর্মারিং: কম্পন এবং যান্ত্রিক প্রভাব থেকে রক্ষা করে।
  • ক্রস-লিঙ্কড পলিথিন (XLPE): একটি উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা সীমা প্রদান করে (90 ° সে পর্যন্ত)।
  • টিন করা কপার কন্ডাক্টর: লবণ-বাতাসের পরিবেশে ""কালো প্লেগ"" ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য।

4. অপারেশনাল বিবেচনা: ক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ বন্টন

অফশোর রিগ জন্য সামুদ্রিক শক্তি তারের আঁটসাঁট তারের ট্রেতে ইনস্টলেশনের জন্য যথেষ্ট নমনীয় থাকাকালীন উচ্চ-ভোল্টেজের লোড পরিচালনা করতে হবে। ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই ইঞ্জিন রুম বা ডেকের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে ভোল্টেজ ড্রপ এবং বর্তমান-বহন ক্ষমতা গণনা করতে হবে। সংকেত অখণ্ডতার জন্য, রক্ষিত সামুদ্রিক নিয়ন্ত্রণ তারের ক্রিটিক্যাল নেভিগেশন সিস্টেম এবং ভারী পাওয়ার মেশিনের মধ্যে ক্রসস্টাল প্রতিরোধ করতে ব্যবহৃত হয়। মধ্যে নির্বাচন সাঁজোয়া বনাম নিরস্ত্র অফশোর তারের সাধারণত ইনস্টলেশন জোনের উপর নির্ভর করে; নিরস্ত্র তারগুলি সুরক্ষিত অভ্যন্তরীণ নালীগুলির জন্য উপযুক্ত, যখন সাঁজোয়া সংস্করণগুলি খোলা ডেক এক্সপোজারের জন্য বাধ্যতামূলক৷

ইনস্টলেশন অঞ্চল তারের প্রকার সুপারিশ যান্ত্রিক সুরক্ষা প্রয়োজন
খোলা ডেক / বিপজ্জনক এলাকা সাঁজোয়া বনাম নিরস্ত্র অফশোর কেবল (সাঁজোয়া) ইস্পাত বা টিন করা কপার বিনুনি
আবাসন / সেতু নিরস্ত্র LSZH ন্যূনতম (স্ট্যান্ডার্ড নালী)
ড্রিলিং মেঝে কাদা প্রতিরোধী অফশোর তারের উচ্চ-গ্রেড পলিমার আর্মার

5. ইনস্টলেশন এবং দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ

দ lifespan of an ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয় কিভাবে অফশোর সামুদ্রিক তার ইনস্টল করতে হয় সঠিকভাবে তারের ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধের বাইরে অতিরিক্ত বাঁকানোর ফলে অন্তরণে মাইক্রো-ফ্র্যাকচার হতে পারে। যথাযথ সামুদ্রিক তারের গ্রন্থি নির্বাচন জংশন বক্সের আইপি-রেটিং বজায় রাখার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। নিয়মিত পরিদর্শনগুলি বাইরের আবরণের অখণ্ডতার উপর ফোকাস করা উচিত, বিশেষ করে এমন এলাকায় যেখানে প্রপালশন সিস্টেমের জন্য ভিএফডি সামুদ্রিক তার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সুরেলা কম্পনের বিষয়।


প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

1. কেন হয় ABS/BV সার্টিফাইড মেরিন অফশোর কেবল বাণিজ্যিক জাহাজ জন্য প্রয়োজন?

ABS এবং BV এর মত শ্রেণীবিভাগের সমিতিগুলি সামুদ্রিক নিরাপত্তার জন্য বীমা হিসাবে কাজ করে। প্রত্যয়িত তারগুলি ছাড়া, একটি জাহাজ নিরাপত্তা অডিট ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে বীমা কভারেজের ক্ষতি হতে পারে এবং আন্তর্জাতিক বন্দরে প্রবেশ অস্বীকার করতে পারে।

2. কি করে ক শিখা retardant সামুদ্রিক তারের একটি অগ্নি-প্রতিরোধী এক থেকে ভিন্ন?

একটি শিখা-প্রতিরোধী তারের আগুন ছড়াতে বাধা দেয় তবে আগুনের সময় কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। একটি অগ্নি-প্রতিরোধী কেবল (সার্কিট অখণ্ডতা) আগুনের সময় একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য (যেমন, জরুরি আলো বা ফায়ার পাম্পের জন্য) ডিজাইন করা হয়েছে।

3. আমি কখন নির্বাচন করা উচিত টিন করা তামার তারের বিনুনিযুক্ত সামুদ্রিক তার ?

টিন করা তামা সবসময় সামুদ্রিক পরিবেশে ব্যবহার করা উচিত। টিনের আবরণ তামাকে লবণ এবং আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসার সময় অক্সিডাইজ করা থেকে রক্ষা করে, উল্লেখযোগ্যভাবে তারের বৈদ্যুতিক জীবনকে প্রসারিত করে।

4. হয় রক্ষিত সামুদ্রিক নিয়ন্ত্রণ তারের সমস্ত ডেটা লাইনের জন্য প্রয়োজনীয়?

হ্যাঁ, ইলেকট্রনিক সেন্সর এবং উচ্চ-পাওয়ার মোটর দিয়ে ভরা আধুনিক জাহাজগুলিতে, সেতু এবং ইঞ্জিন রুমের মধ্যে ডেটা সংকেতগুলিকে দূষিত করা থেকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ রোধ করার জন্য শিল্ডিং প্রয়োজন৷

5. এর পরিবর্তে আমি কি স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যাবল ব্যবহার করতে পারি? অফশোর রিগ জন্য সামুদ্রিক শক্তি তারের ?

না। স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্যাবলে সাধারণত PVC থাকে এবং প্রয়োজনীয় তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা, শিখা প্রতিবন্ধকতা, এবং সামুদ্রিক আইন এবং ABS/BV মান দ্বারা প্রয়োজনীয় লবণাক্ত পানির সুরক্ষার অভাব থাকে।


শিল্প রেফারেন্স

  • IEC 60092-350: জাহাজে বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন — পার্ট 350: লো-ভোল্টেজ শিপবোর্ড পাওয়ার ক্যাবল।
  • IEEE 1580: শিপবোর্ড এবং ফিক্সড বা ফ্লোটিং প্ল্যাটফর্মে ব্যবহারের জন্য সামুদ্রিক তারের জন্য প্রস্তাবিত অনুশীলন।
  • NEK 606: অফশোর ইনস্টলেশনের জন্য তারগুলি; হ্যালোজেন-মুক্ত এবং/অথবা কাদা-প্রতিরোধী।
  • সামুদ্রিক জাহাজ নির্মাণ এবং শ্রেণিবদ্ধ করার জন্য ABS নিয়ম - পার্ট 4: ভেসেল সিস্টেম এবং মেশিনারি।